叔丁基过氧化氢引起的连锁反应是什么？

目前，用于提高柴油十六烷值的添加剂包括硝酸烷基酯和过氧化物。其中，硝酸烷基酯化合物是传统的十六烷值改进剂，对提高柴油十六烷值有很好的效果。使用硝化剂，如硝酸，或硫酸和硝酸的混合物，会在此类添加剂的生产过程中带来一定的环境污染。同时，硝化是一种剧烈的放热反应，在此类添加剂的生产过程中存在爆炸危险。

迅速将污染区域内的人员疏散至安全区域，对其进行隔离，并严格限制出入。建议应急人员佩戴自给式正压呼吸器和防火服。不要直接接触溢出物。尽可能切断泄漏源，防止其进入下水道、泄洪沟等密闭空间。少量叔丁基过氧化氢泄漏：用惰性和潮湿的不可燃材料吸收。把它放在塑料桶里。它也可以用不易燃分散剂制成的洗剂擦洗，稀释后放入废水系统。大量叔丁基过氧化氢泄漏：筑堤或挖掘围堵；用泡沫覆盖以减少蒸汽危害。

叔丁基过氧化氢泄漏的预防措施：呼吸系统保护：当可能暴露在其蒸汽中时，佩戴过滤式呼吸器（半面罩）。眼睛防护：佩戴化学安全护目镜。身体防护：穿聚乙烯防护服。

手部防护：戴橡胶手套。其他：工作现场严禁吸烟。养成良好的卫生习惯。